Les alternateurs à basse vitesse de rotation Cape Mustang ont été conçus pour réaliser un hydro générateur d’arbre d’hélice qui s’adapte sur les voiliers équipés d’un moteur avec une ligne d’arbre.
Ce type d'alternateur Cape Mustang produit une énergie douce et gratuite dès que le bateau avance à partir de 3 noeuds pour certaines configurations.
C’est un produit le mieux adapté aux voiliers de voyage ayant une ligne d'arbre et aux navigateurs comptant sur son équipement.
L’alternateur produit du courant que si le bateau a besoin d’énergie et que les batteries se déchargent et cela avec une force de trainée proportionnelle au besoin électrique du bateau. Rien à voir avec le principe des dynamos qui produisent constamment des ampères avec une gestion difficile de la régulation par des résistances ou avec les régulateur MTTP , et qui de plus ont toujours laisse une trainée maximum néfaste à l'avancement du voilier. Depuis la fin des voitures 2 chevaux les dynamos ont été abandonnées dans l'automobiles
Les intérêts de ce type d’hydro générateur :
Principe mécanique éprouvé depuis des décennies par les voilleux.
Source d’énergie propre, silencieuse, écologique.
Traversée complètement autonome en énergie électrique.
Grande fiabilité électrique et conception mécanique robuste. (Garantie 3 ans) Très peu d’entretien.
Pas d’usure du parc des batteries ni de risque de surtension.
Adaptation parfaite pour la charge des batteries et le besoin en énergie.
Régulateur fiable intégré.
Puissance maximum confortable disponible même à basse vitesse (3 à 6 noeuds) en fonction de la configuration et une fois l'alternateur d'arbre enclenché celui-ci n'a pas besoin d'avoir beaucoup de vitesse supplémentaire pour avoir la possibilité d'une puissance importante
Montage avec courroie multi-gorges Poly-V plus performante qu’une simple ou double courroie à gorge qui ont un mauvais rendement.
Installation toujours en place, prête à produire de l’énergie dès que le voilier se déplace.
Fonctionne aussi bien avec une hélice qui a un pas à gauche ou un pas à droite
L'alternateur d’arbre Cape Mustang peut fonctionner avec certaines hélices repliables (Max Pro JPPro etc.) , mais ne fonctionne pas avec les hélices becs de canard.
C'est la formule séduisante pour ceux qui ne veulent pas utiliser de groupe électrogène ou faire tourner leur moteur principal pendant les navigations.
Nous vendons nos alternateurs seuls Cape Mustang pour ceux qu’ils veulent faire eux même leur installation, ou nous avons des kits prêts à installer pour divers inverseurs de marques Hurth, ZF, Volvo, Kanzaki, Yanmar, Technodrive.
Peut remplacer les anciens alternateurs d'arbres déjà en place comme pour les voiliers Amel
Nos kits comprennent :
1 alternateur 12 ou 24 volts (sens de rotation droite ou gauche)
1 kit platine
1 poulie d’arbre diamètre 200mm à 300mm maximum en version courroie PolyV PJ ou PK ou plus petite en version poulie cranté HTD 8mm
1 kit accessoires électriques
1 Disjoncteur principal
1 courroie
Tarif de 1070€ alternateur seul à 2200€ pour un équipement complet
